รถยนต์ใช้ฉนวนชนิดใด | คู่มือ FUNAS

รถยนต์ใช้ฉนวนชนิดใด?

ฉนวนป้องกันความร้อนในรถยนต์เป็นสิ่งสำคัญสำหรับความสะดวกสบายของผู้โดยสารและสมรรถนะของรถยนต์ ฉนวนป้องกันความร้อนไม่ได้เป็นเพียงวัสดุชนิดเดียว แต่เป็นการรวมกันระหว่างวัสดุที่มีคุณสมบัติเฉพาะและตำแหน่งที่ติดตั้งภายในรถยนต์

ฉนวนกันเสียง

วิธีนี้ช่วยลดเสียงรบกวน วัสดุทั่วไป ได้แก่:

* วัสดุที่มีส่วนประกอบเป็นเส้นใย ได้แก่ ไฟเบอร์กลาสขนแร่และวัสดุรีไซเคิล มีน้ำหนักเบา มีประสิทธิภาพในการดูดซับเสียง และมีราคาไม่แพงนัก

* วัสดุโฟม: โพลียูรีเทน โพลีเอทิลีน และโฟมชนิดอื่นๆ ช่วยดูดซับเสียงและลดการสั่นสะเทือนได้ดี สามารถขึ้นรูปให้เข้ากับรูปทรงที่ซับซ้อนของรถยนต์ได้อย่างง่ายดาย

* แผ่นสังเคราะห์: วัสดุคอมโพสิตเหล่านี้มักจะรวมเส้นใยที่ดูดซับเสียงกับชั้นกั้นเพื่อป้องกันการส่งผ่านเสียง

ฉนวนกันความร้อน

เน้นควบคุมอุณหภูมิภายในห้องโดยสาร วัสดุหลัก ได้แก่:

* โฟม: โฟมมีคุณสมบัติในการเป็นฉนวนกันความร้อนเช่นเดียวกับโฟมที่ใช้สำหรับอะคูสติก โดยมักจะมีคุณสมบัติในการสะท้อนแสงเพิ่มเติมด้วย (เช่น การใช้แผ่นฟอยล์อะลูมิเนียมหุ้ม)

* แอโรเจล: วัสดุที่มีเทคโนโลยีขั้นสูงและมีความหนาแน่นต่ำซึ่งให้ฉนวนกันความร้อนได้ดีเยี่ยม อย่างไรก็ตาม ต้นทุนที่สูงทำให้สามารถใช้ได้กับยานพาหนะระดับไฮเอนด์เท่านั้น

การลดการสั่นสะเทือน

การลดการสั่นสะเทือนจะช่วยเพิ่มทั้งเสียงและความสบายในการขับขี่ วัสดุที่ใช้ ได้แก่:

* บิทูเมน: วัสดุคล้ายทาร์ที่มีน้ำหนักมากซึ่งมีประสิทธิภาพในการลดแรงสั่นสะเทือน มักใช้เป็นชั้นรองใต้วัสดุอื่น

* ยางบิวทิล: วัสดุลดแรงสั่นสะเทือนที่มีประสิทธิภาพอีกชนิดหนึ่ง มักใช้ร่วมกับบิทูเมนหรือวัสดุอื่นๆ

เรื่องของสถานที่

การเลือกวัสดุฉนวนมักขึ้นอยู่กับตำแหน่งภายในรถ ตัวอย่างเช่น ไฟร์วอลล์ (ที่กั้นระหว่างห้องเครื่องและห้องโดยสาร) มักใช้วัสดุที่ทนทานต่ออุณหภูมิสูงและฉนวนกันเสียงร่วมกัน ในขณะที่ประตูและหลังคาอาจเน้นที่การดูดซับเสียงและคุณสมบัติน้ำหนักเบา

อุตสาหกรรมยานยนต์มีการพัฒนานวัตกรรมด้านวัสดุศาสตร์อย่างต่อเนื่อง โดยแสวงหาโซลูชันฉนวนกันความร้อนที่เบากว่า มีประสิทธิภาพมากกว่า และยั่งยืนกว่า บทความนี้จะให้ข้อมูลภาพรวมโดยทั่วไป โดยตัวเลือกวัสดุเฉพาะจะแตกต่างกันอย่างมาก ขึ้นอยู่กับผู้ผลิตและรุ่นของยานยนต์