車にはどんな断熱材が使われているの？ | FUNASガイド

車にはどんな断熱材が使われているのでしょうか？

自動車の断熱材は、乗客の快適性と車両の性能にとって非常に重要です。断熱材は単一の材料ではなく、特定の特性と車両内の配置に合わせて選択された組み合わせです。

防音断熱

これはノイズ低減に取り組みます。一般的な材料には次のものがあります。

* 繊維系材料: これにはガラス繊維、ミネラルウール、リサイクル素材を使用しています。軽量で、音を吸収するのに効果的で、比較的安価です。

* フォームベースの材料: ポリウレタン、ポリエチレン、その他のフォームは、優れた吸音性と振動減衰性を備えています。複雑な車両の形状に合わせて簡単に成形できます。

* 合成マット: これらの複合材料は、多くの場合、吸音繊維とバリア層を組み合わせて騒音の伝達を遮断します。

断熱

これはキャビン内の温度制御に重点を置いています。主な材料は次のとおりです。

* フォーム: 音響に使用されるフォームと同様に、フォームは断熱性を提供し、多くの場合反射特性が追加されます (例: アルミホイルの表面を使用)。

* エアロゲル: 優れた断熱性を備えたハイテク低密度素材。ただし、コストが高いため、高級車にしか使用されていません。

振動減衰

振動を減らすことで、騒音と乗り心地の両方が向上します。使用される材料は次のとおりです。

* ビチューメン: 振動を減衰させる効果のある、重いタールのような材料。他の材料の下に層として塗布されることが多い。

* ブチルゴム: もう一つの効果的な振動減衰材で、ビチューメンや他の材料と組み合わせて使用​​されることが多い。

場所は重要

断熱材の選択は、多くの場合、車内の位置によって異なります。たとえば、ファイアウォール（エンジンと乗員室を隔てる部分）では、通常、耐熱性材料と防音材を組み合わせて使用​​しますが、ドアやルーフでは、吸音性と軽量性を優先する場合があります。

自動車業界は、より軽量で、より効果的で、より持続可能な断熱ソリューションを求めて、材料科学の革新を続けています。この記事では一般的な概要を説明します。具体的な材料の選択は、自動車メーカーやモデルによって大きく異なります。